4月24日晚，经过12小时连续奋战，南中高速TJ03合同段项目首个门架盖梁浇筑完成。项目建设取得又一重要突破，为今年完成1499榀箱梁架设垫定坚实基础。

此次浇筑的门架盖梁位于项目上浪北路跨线桥3号墩，长50.9米、宽4.5米、高约4.6米，单侧悬臂达25.4米，采用C50混凝土，单次浇筑混凝土626.3立方米。门架盖梁采用落地支架施工方法，精度要求高；采用的箍筋均为异型结构，钢筋结构复杂。面对加工、安装难度大等技术难点，项目团队不断优化施工方案，制定实施细则，优化钢筋下料，加强钢筋加工精度管控，严格执行日周计划管理。

此次门架盖梁施工为一次性浇筑。项目部安排专人全程监控，确保悬臂对称浇筑、控制倒角泛浆、保证锚头振捣质量，精准控制混凝土收面标高，顺利完成浇筑任务，为后续盖梁大规模施工积累了宝贵经验。

南中高速项目地处粤港澳大湾区核心区域，建成通车后将作为跨珠江通道体系重要组成部分及大湾区互联互通的重大交通基础设施，使珠江三角洲城市群之间的联系更为紧密。南中高速计划2024年与深中通道同步建成通车，将使南沙港从原来的交通末端变成交通枢纽，进一步增强广州核心引擎作用和中山节点连接作用。（李琴、罗小冬）