9月9日，经过25小时连续奋战，南京龙潭长江大桥南主塔上横梁第一层混凝土浇筑完成，上横梁施工取得重要进展。

龙潭长江大桥全长约5千米，主跨采用1560米钢箱梁悬索桥，中交二航局承建的龙潭长江大桥南主塔塔柱高237.5米，设置上下两道横梁，横向为门式框架结构，上横梁设计为“双龙戏珠”造型。上横梁长34.8米、宽10米、高17.5米，本次浇筑高度为12.5米，浇筑混凝土738立方米，最低点距离地面高221米。

针对上横梁高空作业风险高、大型支架安全稳定性要求高、临时结构复杂、单次混凝土浇筑方量大等问题。项目部精心组织，超前谋划，严格控制每道工序：支架采用新型牛腿为主要受力构件，兼顾支架承载力和塔柱外观质量，并提前在现场进行新型牛腿支架的足尺模型试验；钢筋采用部品钢筋施工工艺，尽可能减少高空作业时间和人员数量；混凝土突出过程控制，开展实时监测，使用冷砂机、冷水机对混凝土温度进行调节，加强混凝土振捣，确保了首次混凝土施工质量。

龙潭长江大桥项目自开展上横梁施工以来，有效克服了高温酷暑、夏季台风、疫情防控等多种不利因素，高效组织人力、物力资源，大力保障施工平稳有序推进，本次上横梁第一层混凝土的浇筑，为后续施工提供经验借鉴，为龙潭长江大桥南塔主体工程完工奠定坚实基础。（王婵、江晓阳）