11月14日，厦门市港口管理局相关领导赴厦金大桥（厦门段）观摩调研，厦门路桥工程公司A1标段经理陈振福，中交二航局厦金大桥（厦门段）A1标段负责人郭万中，A1、A2标段联合党支部书记王超等相关负责人陪同调研。

在厦金大桥（厦门段）刘五店航道桥西主塔施工平台，调研组一行听取了厦金大桥（厦门段）项目概况、施工进展、重难点技术攻关、深水混凝土浇筑、装配化结构施工、桥梁智能化管理、刘五店航道桥锚碇、主塔施工等情况的介绍。

调研组对厦金大桥（厦门段）在助力两岸交通互联、促进区域一体化发展中的重要作用表示肯定，就桥梁与港口的协调发展、未来运维管理进行了深入探讨。

厦金大桥（厦门段）项目起于厦门本岛，跨越东部海域接入翔安机场，路线全长约19.6千米。刘五店航道桥是该项目控制性工程，全长1948米，为五跨连续组合桥塔平面缆悬索桥，索塔高178.1米，主跨928米，为福建省内最大跨径桥梁，也是福建省第一座全离岸式海中悬索桥，采用了国内首创分体式沉井锚碇。（彭仕洲、席婷婷）